氣動剎車器和液動剎車器的區(qū)別
瀏覽： 發(fā)布日期：2017年-10月-31日 14時:39分:52秒
其工作原理是通過空氣壓作為動力源，向氣動剎車器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動活塞做直線運動，而達(dá)到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。
氣動制動器是通過空氣壓來連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解，交換簡單。
液動剎車器又稱為液壓制動器，其與氣動制動器的區(qū)別在于:液壓制動器是通過液壓作為動力源來控制動力傳動的分離和制動，通電制動，斷電分離；按照結(jié)構(gòu)形式可分為：碟式剎車、盤式剎車、輪式剎車。
